關于氣(qì)體渦輪岳开始❌疯狂需要🌈流(liu)量計的安(ān)裝問題

氣體渦輪(lun)流量計，專(zhuān)門用作于(yu)工業管道(dao)中空氣、氧(yǎng)氣、沼氣、天(tian)然氣等氣(qi)㊙️體👅的流🌂量(liang)🔴測量。流量(liang)計在作業(ye)中時幾乎(hu)不會受到(dào)流🌈體的密(mi)度、壓力⭐以(yǐ)及🐅溫度等(děng)參數的影(yǐng)響，具有很(hěn)好的可靠(kao)性以及安(ān)全性。 　　 　　

“華流”流量(liàng)計可在低(dī)于攝氏20度(du)或高于攝(she)氏250度的溫(wen)🌈度環境中(zhōng)正常運作(zuò)，且安裝方(fāng)便。但是近(jìn)期有些用(yong)戶過來咨(zī)詢說🌈采取(qu)垂直安裝(zhuang)有沒有問(wèn)題？經過技(jì)術部讨論(lun)分析，認爲(wèi)此💃種安裝(zhuang)方式存在(zài)一些問題(tí)🐪，并作出如(ru)🔞下說明： 　　 　　

1、由于氣(qi)體渦輪流(liú)量計内部(bù)各零部件(jiàn)之間配合(hé)，且葉輪爲(wei)❓金屬材質(zhì)，自重較大(da)，若長時間(jiān)垂直安裝(zhuang)，受自身重(zhòng)力影響☁️，葉(yè)輪✏️會帶動(dòng)軸承内圈(quan)脫離原有(you)軌道，随使(shi)用情況☂️不(bu)同，造成不(bú)同程度的(de)變形，使計(ji)量不準确(què)，縮短使用(yong)壽命。 　　 　　

2、如垂直安(ān)裝，與軸承(chéng)的設計要(yao)求不符。流(liú)量計采用(yòng)德國進口(kou)深溝球軸(zhóu)承，軸承理(li)論設計要(yao)求是不允(yun)許承受軸(zhou)向力，而我(wo)司經技術(shu)部，通過優(yōu)化結構，可(kě)承受水平(ping)安裝時出(chū)現的軸向(xiàng)力，當安裝(zhuang)方式改變(bian)時，會導緻(zhì)軸承所受(shòu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼軸向力改(gai)😘變，超出承(cheng)受範圍，加(jia)快軸承損(sun)壞，容易造(zao)成經濟損(sun)失、計量👨‍❤️‍👨不(bú)準确等的(de)問題發生(sheng)。 　　 　　

3、受前(qian)後直管段(duan)要求限制(zhì)。我司通過(guo)技術優化(huà)，采取🏃高性(xing)能整流器(qi)，将前後直(zhí)管段降低(dī)爲前3後1，前(qián)直管段爲(wèi)3*DN，後直管段(duàn)爲1*DN，客戶在(zài)安裝時需(xū)要進行注(zhu)意，務必保(bǎo)留🈲相應的(de)直管段要(yao)求，否則會(huì)影響計量(liàng)的準确性(xìng)和流量計(ji)的使用壽(shou)命。 　　 　

綜(zong)上所述，爲(wei)了更好的(de)保障客戶(hu)的利益，讓(rang)氣體渦輪(lun)流量計使(shǐ)用性能更(geng)佳，保證計(jì)量的準确(que)性和使用(yòng)的耐久性(xìng)，建議現♌場(chǎng)安裝時采(cǎi)用水平安(an)裝的方式(shì)，并保留相(xiang)應的前後(hòu)直管段。